一、混合動力變速器解剖演示臺的作用
混合動力變速器解剖演示臺是一種用于展示混合動力變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的實驗設(shè)備。通過使用這款演示臺，研究人員可以更直觀地觀察到混合動力變速器的工作原理和結(jié)構(gòu)特點，從而為混合動力技術(shù)的研究和開發(fā)提供有力支持。同時，這款演示臺還可以作為教學設(shè)備，幫助汽車工程專業(yè)的學生更好地理解和掌握混合動力變速器的相關(guān)知識和技能。
二、混合動力變速器解剖演示臺的特點
1. 結(jié)構(gòu)合理
這款混合動力變速器解剖演示臺采用了先進的三維打印技術(shù)，使得整個模型的結(jié)構(gòu)更加合理、精確。模型中的各個部件之間的連接處都經(jīng)過了精細的設(shè)計，能夠準確地反映出混合動力變速器的實際結(jié)構(gòu)。此外，模型的表面處理得非常細膩，使得人們可以清晰地看到每一個細節(jié)。
2. 材質(zhì)優(yōu)良
為了保證模型的質(zhì)量和使用壽命，這款混合動力變速器解剖演示臺采用了高強度的材料進行制作。在保證模型輕量化的同時，也能夠承受一定的壓力和拉力。因此，這款演示臺不僅外觀精美，而且具有較高的實用價值。
3. 可拆卸性強
為了方便用戶進行清洗和維護，這款混合動力變速器解剖演示臺的部分部件是可以拆卸的。用戶可以根據(jù)需要對模型進行局部清潔或者更換損壞的部件，從而延長模型的使用壽命。這種可拆卸性設(shè)計使得這款演示臺更加實用，也符合現(xiàn)代人追求便捷、高效的生活方式。
三、混合動力變速器解剖演示臺的應(yīng)用前景
隨著新能源汽車市場的不斷擴大，混合動力技術(shù)將會得到越來越廣泛的應(yīng)用。而作為混合動力系統(tǒng)的核心部件，混合動力變速器的性能表現(xiàn)也將直接影響到整個汽車的行駛性能和燃油經(jīng)濟性。因此，研究和開發(fā)高性能、高效率的混合動力變速器具有重要的意義。
這款混合動力變速器解剖演示臺不僅可以幫助研究人員更好地了解混合動力變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，還可以為實際生產(chǎn)提供有益的參考。通過不斷地改進和完善這款演示臺的設(shè)計和技術(shù)水平，我們有理由相信，未來的汽車行業(yè)將會迎來更加綠色、智能、高效的發(fā)展。
DB-5038 混合動力變速器解剖演示臺
一、產(chǎn)品簡介
采用油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況。采用冷板沖壓成形柜式底座，前面設(shè)置雙開門，底座安裝可移動萬向帶鎖止功能腳輪。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)教學。
二、功能特點
1.采用原廠油電混合動力汽車變速器系統(tǒng)(包括：內(nèi)外附件)進行機構(gòu)切剖，充分展示油電混合動力汽車變速器機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.系統(tǒng)各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由 2 只單相齒輪減速感應(yīng)電機驅(qū)動 M1 與 M2 電機各種工況的低速運轉(zhuǎn)，真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)部機械部件的運動過程。
4.雙開門鐵制柜式移動臺架采用高強度的鋼結(jié)構(gòu)沖壓及焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。
5.實訓臺配結(jié)構(gòu)原理教學板，展示內(nèi)部零部件名稱和結(jié)構(gòu)。
6.配套實訓指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障分析等要點說明。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸：1400×800×1200mm(長×寬×高)；
2.動力電源：AC 220V；
3.單相齒輪減速感應(yīng)電機：電壓 AC220V,額定功率 250W,0-90 轉(zhuǎn)/分；
4.工作溫度：-40℃～+50℃；
5.移動腳輪：100*60mm；
四、實訓（實驗）項目
1.油電混合動力汽車變速器結(jié)構(gòu)與原理認知實訓。
2.油電混合動力汽車變速器拆裝與檢測實訓。
五、基本配置
豐田卡羅拉油電混合動力汽車變速器總成，2 臺單相齒輪減速感應(yīng)電機，三相漏電保護開關(guān)，移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)、設(shè)備操作說明書。