汽車(chē)模擬駕駛室具有駕駛模擬效果逼真、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)，不受時(shí)間、氣候、場(chǎng)地的限制，駕駛訓(xùn)練效率高、培訓(xùn)周期短等優(yōu)勢(shì)。它不僅可以讓初學(xué)者體驗(yàn)和學(xué)習(xí)駕駛，對(duì)于已經(jīng)有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，也可以提供更加深入和專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練。此外，它還可以為科研機(jī)構(gòu)提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，用于進(jìn)行各種交通流、道路設(shè)計(jì)和車(chē)輛性能等方面的研究。
汽車(chē)模擬駕駛室的系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括硬件和軟件兩部分。硬件部分包括計(jì)算機(jī)、顯示設(shè)備、方向盤(pán)、踏板等部件，而軟件部分則包括車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型、道路環(huán)境視景系統(tǒng)、視景驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、聲響模擬、軟件操作界面等子系統(tǒng)。這樣的設(shè)計(jì)確保了模擬駕駛的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。
此外，汽車(chē)模擬駕駛室還可以與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合，可以更加深入地了解駕駛技能和交通安全知識(shí)。
DB-QS622 汽車(chē)駕駛模擬器
一、概述：
汽車(chē)駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬真實(shí)駕駛環(huán)境。它可以模擬出各種天氣條件、交通狀況、道路類(lèi)型等真實(shí)駕駛場(chǎng)景，讓用戶能夠在虛擬環(huán)境中進(jìn)行駕駛操作，從而提高駕駛技能、研究和評(píng)估駕駛行為，以及進(jìn)行交通安全教育等。
汽車(chē)駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備一直是汽車(chē)駕駛員訓(xùn)練的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但是在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往都被忽視了。其實(shí)在汽車(chē)駕駛員訓(xùn)練過(guò)程中有效地進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練，對(duì)于提高駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量、縮短訓(xùn)練周期、降低車(chē)材消耗和減少訓(xùn)練事故將具有十分重要的意義。
二、配置參數(shù)：
尺寸：長(zhǎng)1600×寬800×高1300mm
搬入口寬:1250mm
電力消耗：2.5kW
工作電壓：AC220V±50HZ
凈重：130kg
工作溫度：-10℃~40℃
相對(duì)濕度：20％-90％
| 序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格/型號(hào) | 數(shù)量 | 單位 |
| 1 | 處理器 | 英特爾i5-6500 | 1 | PCS |
| 2 | 主板 | 華碩B365M | 1 | PCS |
| 3 | 內(nèi)存 | 16G | 1 | PCS |
| 4 | 固態(tài)硬盤(pán) | 256G | 1 | PCS |
| 6 | 顯卡 | 1050TI 4G | 1 | PCS |
| 7 | 電源 | 600W | 1 | PCS |
| 8 | 機(jī)箱 | 500W | 1 | PCS |
| 9 | 風(fēng)扇 | 酷冷至尊 | 1 | PCS |
| 10 | 鼠標(biāo) | 標(biāo)配 | 1 | PCS |
| 11 | 音箱 | 標(biāo)配 | 1 | PCS |
| 12 | 顯示器 | 34寸 | 1 | PCS |
1、座艙外殼材質(zhì)：座艙外殼材質(zhì)與框架為全鋼結(jié)構(gòu)，外觀簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚亮麗。
2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模擬真車(chē)方向機(jī)總成構(gòu)建，實(shí)車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)；檔位外罩采用堅(jiān)固一體真車(chē)中央通道，具有真車(chē)實(shí)感。
3、變速器：采用實(shí)車(chē)變速箱原理，可分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。
4、傳感器：方向盤(pán)（霍爾感應(yīng)），油離剎（霍爾感應(yīng)器），排除因?yàn)闇囟鹊韧獠恳蛩卦斐傻母蓴_，是數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。
5、方向盤(pán)：高仿真方向盤(pán)，模擬真實(shí)。
6、駕駛座艙：駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器、油門(mén)、離合器、腳剎車(chē)、手剎車(chē)等操縱機(jī)件及座椅等組成。
7、汽車(chē)座椅：奔馳真車(chē)座椅，有標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶。
8、其他部件：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈。
三、汽車(chē)駕駛模擬器配置清單
| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 主體框架 | 1套 | 全鋼 |
| 2 | 主機(jī) | 1套 | 電腦 |
| 3 | 顯示器 | 1臺(tái) | 34寸 |
| 4 | 鼠標(biāo) | 1套 | 標(biāo)配 |
| 5 | 軟鍵盤(pán) | 1套 | 標(biāo)配 |
| 6 | 耳機(jī)/音響 | 1套 | 標(biāo)配 |
| 7 | 方向盤(pán) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 8 | 組合開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 9 | 座椅及頭枕 | 1套 | 標(biāo)配 |
| 10 | 檔位手動(dòng) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 11 | 手剎 | 1套 | 標(biāo)配 |
| 12 | 仿真轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 1套 | 標(biāo)配 |
| 13 | 離合器踏板 | 1套 | 標(biāo)配 |
| 14 | 制動(dòng)踏板 | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 15 | 油門(mén)踏板 | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 16 | 標(biāo)準(zhǔn)安全帶 | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 17 | 儀表盤(pán) | 1套 | 標(biāo)配 |
| 18 | 喇叭按鈕 | 1套 | 標(biāo)配 |
| 19 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 20 | 雨刮器開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 21 | 遠(yuǎn)近光燈開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 22 | 信號(hào)燈開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 23 | 駐車(chē)制動(dòng)操作裝置 | 1個(gè) | 標(biāo)配 |
| 24 | 汽車(chē)駕駛模擬器培訓(xùn)軟件 | 1套 | 標(biāo)配 |
| 25 | 插座 | 1套 | 標(biāo)配 |
四、駕駛模擬器軟件
- 包含“方向盤(pán)、離合器（C1、C2 車(chē)型）、變速器操縱桿、加速踏板、制動(dòng)踏板、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿”六大操縱裝置的辨識(shí)、基礎(chǔ)訓(xùn)練和考核訓(xùn)練。
2、車(chē)感模擬訓(xùn)練
- 包含“起步與停車(chē)訓(xùn)練”和“控速行駛訓(xùn)練”。初學(xué)者可通過(guò)以上兩個(gè)專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練逐步增強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的感知，熟練“起步、行駛中控速、靠邊停車(chē)”動(dòng)作，幫助學(xué)員掌握駕駛基礎(chǔ)要點(diǎn)。
3、科目二場(chǎng)地駕駛場(chǎng)景模擬
- 包含第二部分“曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)”五項(xiàng)基礎(chǔ)訓(xùn)練、單項(xiàng)考核與場(chǎng)地綜合考核，促使學(xué)員在實(shí)車(chē)駕駛訓(xùn)練前掌握第二部分各項(xiàng)目的操作技巧及考試要領(lǐng)。
4、燈光模擬訓(xùn)練- 包含第三部分“燈光模擬訓(xùn)練”項(xiàng)目，其燈光題庫(kù)和評(píng)判規(guī)則要與考場(chǎng)保持一致，促使學(xué)員熟練掌握燈光操作及考試要領(lǐng)。
5、科目三一般道路駕駛場(chǎng)景模擬
- 包含基本道路駕駛、特殊路段模擬、城市綜合模擬。學(xué)員在實(shí)車(chē)道路模擬前可以對(duì)科目三考核要領(lǐng)有初步的認(rèn)識(shí)，可進(jìn)行單項(xiàng)針對(duì)性訓(xùn)練及突發(fā)事件適應(yīng)性訓(xùn)練。
6、高速公路駕駛場(chǎng)景模擬
- 包含高速公路安全停車(chē)模擬、隧道模擬、收費(fèi)站停車(chē)取卡、行車(chē)道行駛、變更車(chē)道、匝道行駛、高速公路綜合模擬。使學(xué)員認(rèn)識(shí)并了解高速駕駛的特點(diǎn)，培訓(xùn)學(xué)員掌握正確的行車(chē)方法。
7、山區(qū)道路駕駛場(chǎng)景模擬
包含山路跟車(chē)、山路超車(chē)、山路會(huì)車(chē)、山路坡道、山路彎道、山路綜合模擬。使學(xué)員認(rèn)識(shí)并了解山路駕駛的特點(diǎn)，培訓(xùn)學(xué)員掌握正確的行車(chē)方法。
8、城市道路駕駛場(chǎng)景模擬
- 視景,包括雙向兩車(chē)道及以上車(chē)道的道路、有交通信號(hào)燈控制和沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的十字和T形交叉路口、允許和不允許掉頭的交叉路口、彎道、坡道,以及自由流狀態(tài)行駛的大小型車(chē)輛,以及行人等。
9、惡劣條件駕駛場(chǎng)景模擬
- 包含雪天駕駛模擬、霧天駕駛模擬、雨天駕駛模擬、泥濘道路駕駛模擬、夜間駕駛模擬。使學(xué)員能熟練掌握特殊條件下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的技能。
10、應(yīng)急訓(xùn)練
制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、車(chē)輛爆胎等緊急情況下的正確處置方法
11、防御性訓(xùn)練
典型危險(xiǎn)場(chǎng)景駕駛訓(xùn)練、駕駛時(shí)注意力分散的危險(xiǎn)
12、軟件優(yōu)點(diǎn)
學(xué)員掃碼登錄，可查詢每個(gè)學(xué)員操作項(xiàng)目情況；
軟件支持多個(gè)分辨率；
軟件支持雙屏、單屏、三屏切換；
軟件具備三軸動(dòng)感、六軸動(dòng)感；
