教學(xué)設(shè)備

汽車智能技術(shù)專業(yè)是國家高水平專業(yè)群——新能源汽車技術(shù)專業(yè)群骨干專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)1+X證書試點(diǎn)專業(yè)、北汽新能源校企合作共建專業(yè)，百度無人駕駛技術(shù)教學(xué)合作單位。

一、培養(yǎng)目標(biāo)

汽車智能技術(shù)專業(yè)堅(jiān)持立德樹人、德技并修，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及系統(tǒng)（部件）制造、運(yùn)營、服務(wù)等行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)素質(zhì)、先進(jìn)的專業(yè)理論知識，掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助設(shè)計(jì)、裝配調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測維修、改裝評估等綜合技能，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)、運(yùn)營與服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。

二、核心課程

汽車電工電子技術(shù)、C語言程序設(shè)計(jì)、數(shù)字通信與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、MATLAB與控制系統(tǒng)仿真、嵌入式產(chǎn)品開發(fā)、智能汽車傳感器與測試技術(shù)、汽車單片機(jī)技術(shù)、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)等課程。

三、師資隊(duì)伍

教師團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有專職教師11人，兼職教師10人，具有碩士以上學(xué)歷教師13人，高級以上專業(yè)技術(shù)職稱教師6人。擁有山東省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個、山東省青創(chuàng)團(tuán)隊(duì)1個、山東省教學(xué)名師3人、山東省青年技能名師1人，全國技術(shù)能手1人。

四、實(shí)訓(xùn)條件

汽車工程學(xué)院現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)面積14900余平米，設(shè)備總值9000余萬元，國家級實(shí)訓(xùn)基地1個、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心1個，山東省協(xié)同創(chuàng)新中心1個、山東省技藝技能傳承平臺1個。汽車智能技術(shù)專業(yè)建有全國領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)實(shí)訓(xùn)室、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室，具備實(shí)訓(xùn)與科研功能的線控底盤實(shí)驗(yàn)室，汽車電腦開發(fā)與調(diào)試實(shí)驗(yàn)室。國家高水平專業(yè)群-新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)期間，將投入7000萬元，優(yōu)化升級校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

五、校企合作

汽車智能技術(shù)專業(yè)與北汽新能源、舜泰汽車有限公司進(jìn)行深度合作，企業(yè)兼職教師定期進(jìn)入學(xué)校講解最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、線控底盤、控制器開發(fā)的教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生在校完成企業(yè)開發(fā)實(shí)踐項(xiàng)目，學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入合作企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。與百度無人駕駛部門合作辦學(xué)，把握技術(shù)前沿。擁有上汽通用、一汽大眾、北汽新能源、潤華汽車集團(tuán)、舜泰汽車等60余家校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地。

六、技能大賽

近年來，教師指導(dǎo)學(xué)生在全國職業(yè)院校技能大賽汽車技術(shù)項(xiàng)目中獲得一等獎4項(xiàng)，二等獎8項(xiàng)，在全國同類專業(yè)中名列前茅。學(xué)生參加中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽、全國大學(xué)生智能車競賽等各級各類創(chuàng)新類、工程實(shí)踐類比賽，獲得國家級一等獎3項(xiàng)、二等獎5項(xiàng)、三等獎4項(xiàng)，省級一等獎10項(xiàng)、二等獎11項(xiàng)。

七、社團(tuán)活動

學(xué)校現(xiàn)有社團(tuán) 100余個，學(xué)生在校期間可以參加多個社團(tuán)，豐富課余活動。在智行車輛設(shè)計(jì)協(xié)會能學(xué)到賽車設(shè)計(jì)、智能小車制作、編程、電路設(shè)計(jì)等高端有趣的技術(shù)技能，為理論課程提供良好的實(shí)踐機(jī)會，為高端就業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。

八、就業(yè)面向

學(xué)生畢業(yè)后可在北汽新能源、一汽、吉利、比亞迪、百度、星科智能等領(lǐng)軍企業(yè)從事汽車智能設(shè)備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等工作，工作崗位包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助研發(fā)助理工程師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試工程師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)場工程師、道路數(shù)據(jù)采集專員、汽車標(biāo)定師、汽車智能設(shè)備改裝技師、汽車電腦維修技師等。

九、學(xué)習(xí)深造

學(xué)生在校期間，可通過參加自學(xué)考試、專升本考試等途徑升入本科院校繼續(xù)深造，對口本科專業(yè)包括車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化等。

相關(guān)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

 

  隨著能源問題的日漸緊迫，新能源汽車在市場上占據(jù)的份額越來越高，與之相對應(yīng)的高技術(shù)人才需求 量也在逐年增加。因此，為了滿足社會發(fā)展的需求、構(gòu)建起科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)平臺、培養(yǎng)出更多合格的應(yīng)用型人才，在汽車技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)過程中增建新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地勢在必行。基于此，在對新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性進(jìn)行充分論證后，立足于新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地目前的發(fā)展情況，對其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總結(jié)和闡釋，以期為今后新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展提供有效的借鑒。


建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的可行性分析

對高職院校新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性分析，重點(diǎn)在于論證其思路的合理性以及實(shí)施上的可行性，這是新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地在高職院校相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)中得以推廣的前提。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路的合理性

從高職院校的教育實(shí)際來看，新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是汽車專業(yè)在教學(xué)過程中為學(xué)員提供實(shí)踐訓(xùn)練的場所，該基地的建立有助于提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，幫助學(xué)生升華理論知識，將其與社會實(shí)踐相結(jié)合。由此可見，緊跟市場變化而建立的新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車專業(yè)教育的必要補(bǔ)充，是學(xué)生日后得以順利就業(yè)的關(guān)鍵保障。 再放眼基地的構(gòu)建要求，新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)除了要引進(jìn)一定形式的教學(xué)模式和教學(xué)方法外，還必須根據(jù)專業(yè)需求和教學(xué)發(fā)展做出以下調(diào)整。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地在構(gòu)建上立足于市場走向，充分滿足了學(xué)員對技能實(shí)踐的需求，可以有效地提高學(xué)生日后就業(yè)的對口幾率。結(jié)合高職院校的教學(xué)實(shí)際不難看出，在高職院校內(nèi)建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地，其在思路上具有較強(qiáng)的合理性，是完全符合高職院校教育發(fā)展需求的。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可實(shí)施性

從市場汽車維修檢測設(shè)備的發(fā)展來看，近年來汽車檢測設(shè)備在市場上的推行和應(yīng)用越來越廣，而在汽車維修方面則以小修工具發(fā)展最快，這是新能源汽車逐步占據(jù)市場的重要體現(xiàn)之一。新能源汽車的迅速發(fā)展以及相關(guān)設(shè)備的更新均為高職院校新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)指明了方向，并提供了發(fā)展的可能。加之高職院校在技能培訓(xùn)中多與相關(guān)企業(yè)存在合作交流，這更為基地的科學(xué)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件，有助于學(xué)校依據(jù)市場需求進(jìn)行設(shè)備的低成本引進(jìn)，并將市場主導(dǎo)車系作為其重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)對象。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的理論基礎(chǔ)

隨著新能源汽車在市場上的普及，我國高職院校紛紛開始了對新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)踐與研究，并提出了較為系統(tǒng)的指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo)，這也是實(shí)訓(xùn)基地得以順利建設(shè)的基礎(chǔ)保障。
1. 新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)指導(dǎo)思想的提出
新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車應(yīng)用類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺， 其在建設(shè)過程中必須協(xié)調(diào)好人才培養(yǎng)與技術(shù)開發(fā)兩個方面， 這也是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的核心思想：第一，新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地必須以市場為導(dǎo)向，緊跟汽車技術(shù)發(fā)展潮流，放眼未來用人單位的需求，設(shè)立具有針對性和先進(jìn)性的實(shí)訓(xùn)平臺，合理安排實(shí)訓(xùn)課程及項(xiàng)目。第二，新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)致力于打造面向企業(yè)的服務(wù)平臺，緊扣企業(yè)需求，加快檢測技術(shù)研發(fā)的同時，以企業(yè)為參考構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程。這不僅能夠擴(kuò)大學(xué)員日后的就業(yè)面，更迎合了新能源汽車逐步向大眾普及的趨勢，做到了高職教育與社會發(fā)展并肩前進(jìn) 
2. 新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)的確立
結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)中提出了許多新的要求，同時其本身也被賦予了全新的使命。在基地建設(shè)中，除了要根據(jù)新能源汽車的需求構(gòu)建仿真實(shí)訓(xùn)室以及電控教室等硬件設(shè)施外，還要針對課程安排開發(fā)全新的教學(xué)教材�，F(xiàn)今新能源汽車無論在制造還是維修技術(shù)方面的發(fā)展都非常迅速，只有率先建立起優(yōu)質(zhì)的、科學(xué)的、全面的實(shí)訓(xùn)基地，才能確保學(xué)員及時掌握新技術(shù)、新知識，突出高職教育的前瞻性和實(shí)用性。
3.新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)包括很多方面，如設(shè)施構(gòu)建方面要綜合考慮設(shè)備置備和功能，除此之外基地師資建設(shè)、 教學(xué)資料的升級等問題也不容忽視。

序號	產(chǎn)品	型號	單位	數(shù)量
1	汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型	DB-5001	套	1
2	汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(豐田普瑞斯)	DB-5002	套	1
3	汽車電動動力系統(tǒng)示教板	DB-5003	套	1
4	汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)示教板	DB-5004	套	1
5	電動機(jī)動車制動能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)	DB-5006	套	1
6	太陽能電動汽車教學(xué)系統(tǒng)（頂邦自制太陽能電動汽車，可路面行駛）	DB-5007	套	1
7	電動汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)	DB-5008	套	1
8	雷沃天然氣發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺	DB-5011	套	1
9	汽車電動動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺	DB-5013	套	1
10	動力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺(電池管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)訓(xùn)臺)	DB-5014	套	1
11	汽車混合動力系統(tǒng)示教板	DB-5015	套	1
12	汽車電動動力系統(tǒng)示教板	DB-5017	套	1
13	太陽能電動汽車示教板	DB-5018	套	1
14	油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺	DB-5019	套	1
15	太陽能電動汽車教學(xué)系統(tǒng)	DB-5020	套	1
16	電動汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5021	套	1
17	純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板	DB-5022	套	1
18	太陽能電池管理系統(tǒng)示教板	DB-5023	套	1
19	電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板	DB-5024	套	1
20	超級電容能量管理系統(tǒng)示教板	DB-5025	套	1
21	電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板	DB-5026	套	1
22	電控雙燃料汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5027	套	1
23	純電動汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5030	套	1
24	純電動汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置	DB-5031	套	1
25	新能源汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺	DB-5034	套	1
26	新能源汽車新技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺	DB-5035	套	1
27	新能源汽車充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5036	套	1
28	低速電動車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5037	套	1
29	混合動力變速器解剖演示臺	DB-5038	套	1
30	混合動力變頻器解剖演示臺	DB-5039	套	1
31	混合動力高壓電池解剖模型	DB-5040	套	1
32	純電動車直流有刷電機(jī)解剖模型	DB-5041	套	1
33	純電動車直流無刷電機(jī)解剖模型	DB-5042	套	1
34	純電動車交流電機(jī)解剖模型	DB-5043	套	10
35	純電動車磁阻電機(jī)解剖模型	DB-5044	套	10
36	純電動車輪轂電機(jī)解剖模型	DB-5045	套	10
37	異步電動機(jī)解剖模型	DB-5046	套	10
38	同步電動機(jī)解剖模型	DB-5047	套	10
39	純電動車差速器解剖模型	DB-5048	套	10
40	純電動汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)示教板	DB-5049	套	1
41	新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5050	套	1
42	新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5051	套	1
43	純電動汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺	DB-5052	套	1
44	油電混合動力發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺	DB-5053	套	1
45	電動車電機(jī)附拆裝架	DB-5054	套	1
46	電動汽車整車電器實(shí)訓(xùn)臺	DB-5056	套	1
47	新能源汽車創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺	DB-5057	套	1
48	油電混合動力變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺	DB-5058	套	1
49	單體電池充放電實(shí)驗(yàn)裝置	DB-5059	套	1
50	永磁電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺	DB-5060	套	1
51	鉛酸蓄電池解剖展示臺	DB-5061	套	1
52	鋰電池解剖模型	DB-5062	套	1
53	汽車新能源高壓器件結(jié)構(gòu)示教板	DB-5063	套	1
54	高壓安全模擬測量試驗(yàn)臺	DB-5064	套	1
55	絕緣桿	FY-10JYG	只	2
56	絕緣夾鉗	FY-50JYG	只	2
57	高壓試電筆	10V-250V	支	8
58	絕緣墊	10kv	塊	4
59	絕緣手套	12KV	副	20
60	絕緣靴	25KV	雙	20
61	安全帽		個	20
62	絕緣耐壓測試儀	MS2675C	臺	1
63	20件12.5MM系列VDE絕緣套筒組套	09267	套	8
64	低壓試電筆	62601	支	8
65	手持式示波器	VICTOR220	臺	1

 

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